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1968年ただひたすら 南を目指した
2人のアメリカ人がいた。
1人はイヴォン・シュイナードと
もう1人はダグ・トンプキンス
異国の地で、自然と共に生きる人々と
出会い、歴史や文化を学びながら
パタゴニアの最高峰コルコバト山を
目指した。
そこで 彼らは何を見たのだろうか
帰国後、それぞれ小さな会社を設立
それが パタゴニアとノースフェースだ
オフィシャルHPより
ただ見るだけでいいと思う
何も考えなくていいと思う
きっと何かを感じるから・・
仲間が一杯いて、皆に祝っていただいた
結婚式だったのだろう。
そして時が経ち一人、二人と家族が増え
また新しい人生が始まる。
どこでもドアやタイムマシンのように
戻れたら・・
これは先日行われた、志津川小学校
の卒業式に行く生徒達です。
入学式は未定だそうです。
ここに写っている思い出は何処に？
応援でもしているように
生徒達が通っている 道の反対側に
ありました。
登米までの帰り道、今まで無かったのに
こんな 応援張り紙を見つけました。
午前中 ガイドチームは入谷小学校にて
テントの設営、多きくて複雑な建て方
我々の感覚からすれば頑丈過ぎる
ぐらい頑丈でした。
ここの入谷小学校は約350人の被災者が
いますが、そのうちの約100人程度、今月
3日から集団移転が行われることになりました。
中に入ると ヒンヤリしている
日は少し差し込むが一日中ではない
ステージ横では子供たちが無邪気に
配給のキャンディーを分け合っていた。
毎日張り出される、行方不明者の情報と
身元不明遺体の特徴を記した張り紙・・
そのすぐ脇で 国語の勉強をしていた
子供が突然、私に「お酢の酢という
漢字はどう書くの？」と聞いてくれた
ただその・・
私に
未だ、電気も水道もガスも無い
夜の明かりとラジオを聴くため
電池も今日から近くにある電気屋
で買えるようになった。
でも配給のように個数制限がある。
ここでは震災以来、誰もお風呂に入って
いないし、洗髪もしていない。
医療も大切だが、日に日に悪くなっていく
衛生環境も考えなくてはならない。
自衛隊などで、移動浴場は無いのだろうか。
この写真は、家屋の二階だけが
ここまで流れてきたものです。
反対側から見たのだが、道路の見える
最先端部左側に この右手の家屋の
基礎部分があった。 つまり一階は
粉々に・・
二階部分はそのまま約３００ｍ
以上流されて、ここファミマの駐車場
まできたのだという。
今日のベイサイドアリーナの掲示板
避難所において、先生が診療中に
こちらの ご年配の女性としばらく
話す機会があった。
1人暮らしの92歳になるこの女性、
地震があったとき、たまたま近くに
住む妹さんが遊びに来ていた。
その瞬間、テレビが天井近くまで
跳ね上がったという。
うまく歩けない状態のお姉さんを
妹さんが靴をはかせて引きずって
逃げたという。
仲良くなったので、しばらく話していたら
ポツリ・ポツリとその瞬間を語り始めた
昨日まで・・
長男とお孫さんが行方不明だったのだが
つい一時間ほど前、死亡確認が入った
という。
この話を始めると、突然私の手を握り
小さくうずくまって、すすり泣いてしまった。
しばらくして 今日撮った歌津浜の
写真を見せると、こんなにも浜が
壊れて何もなくなってしまったの・・
え！ と不思議に思ったが
いまだ電気も水道もガスもきていない
もちろんテレビも見られなければ
新聞も無い
我々が毎日見ているテレビの情報は
全く入ってきていないのだ
ガソリンスタンドは跡形も無いが
下のタンクから手でくみ出して２０Lだけ
配給してくれる
この度の東北地方巨大地震について
謹んで地震災害被害者のお悔やみと
お見舞いを申し上げます。
うれしいことに
先日、東北に消防関係の知人が多いので
何人かの有志からお手伝いが出来ない
ものかご連絡を頂きました。
日赤と連絡を取って災害復旧のお手伝い
を模索しましたが、かなり困難です。
以下日赤の見解
現地の被災状況は非常に厳しい状況にあります。
今般、日本赤十字社では、被災地の甚大な被害
状況および道路等の壊滅的状況を検討した結果、
現段階では一般の方々からのボランティアの
ご参加をお受けすることができないと判断しました。
このような踏み後/トレースを
危険だと思わないのだろうか・・
私は怖くて、もっと左端を行った
のですが、確かに時間はかかりました。
先日も白馬でガイドが雪崩に巻き込まれて
何とも・・失わなくてよい命が 又・・
話は変わって、先日
ふと 思い出したことがあった・・・
これは計画停電のおかげで、全面運休の
上信電鉄の写真です。
なぜ上信電鉄かというと、1895年設立
当時は上野鉄道と言われていました。
本当ですよ。 なんせ
私の祖父は下仁田出身ですから。
昭和30年代には元総理大臣中曽根康弘氏
のお父さん、こくまつの中曽根松五郎氏
が社長になり、下仁田から余地峠を超え
当時の佐久鉄道/現小海線の羽黒下駅まで
（この駅はいつも私が近道をするところ）
つなげる予定で、上毛と信越を繋げる線
上信電鉄と改名したと、昔じっちゃん
から聞いたことがある。
たぶん あっていると思うが
調べたことはない。
各駅停車しかない、2両編成の電車だ。
そういえば、もうひとつ思い出した。
この上信電鉄は真庭から群馬八幡駅を
過ぎると高崎に入る手前で烏川を渡る。
そう 佐野の鉄橋だ。
この鉄橋の下に大きな池があり そこに
雷魚がいた。
中学生の頃、針に蛙を付けて良く釣った。
そこまでは良いのだが・・
その鉄橋の柱が、池ノ真ん中にあって
そこが絶好のポイントなのだ。
当然、そのポイントに行くには鉄橋を渡り
池の上の柱まで行って、ロープを垂らして
降りなければならない。鉄橋の上はすぐに
ばれてしまうので、鉄橋の線路下を通って
柱まで着たところで、電車が来てしまった。
当時の車掌さんは電車を急停車させて、
「ばかもの！」と電車から降りてきた。
そして 私の胸ぐらをつかむと
「頭を冷やせ！」と池ノ中に突っ込んだ。
もう時効だと思うけど・・・
そんな思いを 頭に浮かべながらウトウト
していたらもう高崎に着いた。
アイスは 楽しんで登りましょうね
難しいことを言わずに でも安全だけは
最大限に注意をしなくては・・
こちらの人 まだ今年初めて
数回しか練習していないのですから
驚きです。
ところ変わって 谷川の雪洞訓練
またまた訓練 明日も訓練
雪洞は か・い・て・き
次は乗鞍で研修 またまた研修
４日間も研修 ずっと吹雪き
こんなに研修 しても仕切れない・・
今年の冬は寒かった日が多かったので
例年になく 氷の発達が良いようです。
いつもは暗いうちに準備を済ませ
午前6時の合図と共に氷上のポイントに
向かいます。
赤城のワカサギは水温が低いせいか
活性が悪く、県内でも屈指の難しい釣り
になるのですが、今回は違います。
仕事です。 遠くからのお客様と
先日、赤城山系/黒檜山を縦走しました。
そして 今日も釣りではなく
黒檜山に登ってきました。
今日は何でというと・・
水上でラフティング等のガイドを
している若者に雪山の厳しさを！？
いやいや 厳しさは彼らの方が
知っているかもしれませんが
雪山ガイド技術となると、話は違います。
水上アウトドア部会からの依頼で
この2日間群馬県の山で講習をしていました。
みんな真面目に、頑張っていましたね。
今回は 迷った・・
前日の大雪それに低温注意報
気象通報や天気図を見て考えた。
何度もお客様に連絡を取りあって
ドキドキしながらも
最終的に GO！ の決定
伊豆修善寺で待ち合わせて、船原峠に
差し掛かると10ｃｍ以上の積雪・・・
ほんとかいな、 これからスキーに？？
しかし、峠を越えて東伊豆に入ると
景色は一変した。 あれ、
雪がない！
と、いうことで のんびりとした中
寒さは全く感じられない海金剛を
楽しんでいただけたでしょうか。
ご参加の皆様 大変お疲れ様でした。
