国際山岳ガイドのブログ

The North Faceアスリートの エッセイ、ひとりごと、山の話、シャモニー、グリンデルワルト、ツェルマット、山岳ガイド、パラグライダーのお話 国際山岳ガイドNAGAOKAのアクティブ日記

2011/04/01

宮城県南三陸郡志津川町歌津地区

午前中 ガイドチームは入谷小学校にて

テントの設営、多きくて複雑な建て方

我々の感覚からすれば頑丈過ぎる

ぐらい頑丈でした。

P1020205

ここの入谷小学校は約350人の被災者が

いますが、そのうちの約100人程度、今月

3日から集団移転が行われることになりました。

P1020206

中に入ると ヒンヤリしている

日は少し差し込むが一日中ではない

ステージ横では子供たちが無邪気に

配給のキャンディーを分け合っていた。

P1020207

毎日張り出される、行方不明者の情報と

身元不明遺体の特徴を記した張り紙・・

そのすぐ脇で 国語の勉強をしていた

子供が突然、私に「お酢の酢という

漢字はどう書くの?」と聞いてくれた

ただその・・  

 私に

投稿時刻 21:04 ひとりごと | 個別ページ | コメント (2) | トラックバック (0)

2011/03/31

ただ、ただ聞くだけだった。

P1020117

ふつうの挨拶から始まった。

それから・・

少し沈黙のあと

そして・・

時間が経つにつれ

いろいろとを話してくれた。

P1020120

私は ただただ 

聞いてあげることしか

できなかった。

投稿時刻 20:53 ひとりごと | 個別ページ | コメント (2) | トラックバック (0)

2011/03/30

逆の立場だったら

P1020136

未だ、電気も水道もガスも無い

夜の明かりとラジオを聴くため

電池も今日から近くにある電気屋

で買えるようになった。

でも配給のように個数制限がある。

P1020139

ここでは震災以来、誰もお風呂に入って

いないし、洗髪もしていない。

医療も大切だが、日に日に悪くなっていく

衛生環境も考えなくてはならない。

自衛隊などで、移動浴場は無いのだろうか。

投稿時刻 23:40 ひとりごと | 個別ページ | コメント (1) | トラックバック (0)

2011/03/29

ここはファミマの駐車場!?

P1020181

この写真は、家屋の二階だけが

ここまで流れてきたものです。

P1020183

反対側から見たのだが、道路の見える

最先端部左側に この右手の家屋の

基礎部分があった。  つまり一階は

粉々に・・

二階部分はそのまま約300m

以上流されて、ここファミマの駐車場

まできたのだという。

P1020147

今日のベイサイドアリーナの掲示板

投稿時刻 20:30 ひとりごと | 個別ページ | コメント (1) | トラックバック (0)

2011/03/14

また雪崩で犠牲に・・

P1020014


このような踏み後/トレースを


危険だと思わないのだろうか・・


私は怖くて、もっと左端を行った


のですが、確かに時間はかかりました。


先日も白馬でガイドが雪崩に巻き込まれて


何とも・・失わなくてよい命が 又・・

Img_3652


話は変わって、先日


ふと 思い出したことがあった・・・


これは計画停電のおかげで、全面運休の


上信電鉄の写真です。  


なぜ上信電鉄かというと、1895年設立


当時は上野鉄道と言われていました。


本当ですよ。  なんせ 


私の祖父は下仁田出身ですから。


昭和30年代には元総理大臣中曽根康弘氏


のお父さん、こくまつの中曽根松五郎氏


が社長になり、下仁田から余地峠を超え


当時の佐久鉄道/現小海線の羽黒下駅まで


(この駅はいつも私が近道をするところ)


つなげる予定で、上毛と信越を繋げる線


上信電鉄と改名したと、昔じっちゃん


から聞いたことがある。


たぶん  あっていると思うが


調べたことはない。


各駅停車しかない、2両編成の電車だ。

そういえば、もうひとつ思い出した。

この上信電鉄は真庭から群馬八幡駅を

過ぎると高崎に入る手前で烏川を渡る。

そう 佐野の鉄橋だ。

この鉄橋の下に大きな池があり そこに

雷魚がいた。

中学生の頃、針に蛙を付けて良く釣った。

そこまでは良いのだが・・

その鉄橋の柱が、池ノ真ん中にあって

そこが絶好のポイントなのだ。

当然、そのポイントに行くには鉄橋を渡り

池の上の柱まで行って、ロープを垂らして

降りなければならない。鉄橋の上はすぐに

ばれてしまうので、鉄橋の線路下を通って

柱まで着たところで、電車が来てしまった。


Img_3654


当時の車掌さんは電車を急停車させて、

「ばかもの!」と電車から降りてきた。

そして 私の胸ぐらをつかむと

「頭を冷やせ!」と池ノ中に突っ込んだ。

もう時効だと思うけど・・・

そんな思いを 頭に浮かべながらウトウト

していたらもう高崎に着いた。


投稿時刻 22:58 ひとりごと | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/10

今月の山行は

P1010986

アイスは 楽しんで登りましょうね


難しいことを言わずに でも安全だけは


最大限に注意をしなくては・・


P1010994_2

こちらの人 まだ今年初めて 

数回しか練習していないのですから

驚きです。


P1020001

ところ変わって 谷川の雪洞訓練

またまた訓練  明日も訓練

雪洞は か・い・て・き

P1020003


次は乗鞍で研修  またまた研修

4日間も研修  ずっと吹雪き

こんなに研修 しても仕切れない・・

P1020071

P1020076


投稿時刻 23:05 ひとりごと | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/02/25

釣りではなく赤城大沼・・

P1010941


今年の冬は寒かった日が多かったので


例年になく 氷の発達が良いようです。


いつもは暗いうちに準備を済ませ


午前6時の合図と共に氷上のポイントに


向かいます。

赤城のワカサギは水温が低いせいか


活性が悪く、県内でも屈指の難しい釣り


になるのですが、今回は違います。


仕事です。  遠くからのお客様と


先日、赤城山系/黒檜山を縦走しました。


P1010934

そして 今日も釣りではなく


黒檜山に登ってきました。


今日は何でというと・・


水上でラフティング等のガイドを


している若者に雪山の厳しさを!?


いやいや 厳しさは彼らの方が


知っているかもしれませんが


雪山ガイド技術となると、話は違います。


水上アウトドア部会からの依頼で


この2日間群馬県の山で講習をしていました。


みんな真面目に、頑張っていましたね。

投稿時刻 00:58 ひとりごと | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/02/11

ガイドへの道  第2弾

P1010872


アイスクライミングをして

皆 良い調子です。

P1010853


ミックス壁を登り

まだまだ余裕でした。

P1010866


しかz^し


夜間登攀を経験します。


夜は・・暗い


かなり緊張します。


P1010887


遭難救助も出来なくては・・


避けて通れない 訓練です。

P1010908


最後は道無き道を


・・・・・・。

投稿時刻 23:40 ひとりごと | 個別ページ | コメント (2) | トラックバック (0)

2011/01/31

城ヶ崎は暖かい

P1010709

屋久島にも大雪が降り、登山道は


通行止めというように、日本列島が


すべて寒さで震えるような毎日なのに


東伊豆は素晴らしい。おかげさまで


あまり人もいなく のんびりと


快適にクライミングが楽しめました。

投稿時刻 22:12 ひとりごと | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)

the footprint chronicles/

P1010674


先日、横浜の大桟橋ホールで開かれた

パタゴニア製品の展示会に行ってきました。

この会社は商品の一つ一つを、デザインから

生産、納品に至るまでどの様に地球を歩いて

来たか、その足跡をたどることが出来ます。


http://www.patagonia.com/jp/footprint/index.jsp


「この製品をどんなに着古しても絶対粗大ゴミには出させない」


以前このブログでも書いたと思いますが

映画「美味しいコーヒーの真実」で私たちが

何気なく毎日飲んでいるコーヒーが

ジャマイカやブラジルでどの様にして栽培され

いくらぐらいの金額で取引されているか・・

この映画を見て愕然としました。

パタゴニアの進行中の取り組みの

一つとして

関係者はパタゴニア製品の製造に携わる

人達の公正な労働条件に対する期待とその

重要性を語っています。


http://www.patagonia.com/jp/footprint/index.jsp


投稿時刻 21:58 ひとりごと | 個別ページ | コメント (0) | トラックバック (0)

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